Jeep объявил о выпуске финальной версии Wrangler Rubicon 392

Jeep Wrangler с двигателем V8 вышел на рынок в первом квартале 2021 года. Но, похоже, компания намерена снять его c производства. По информации одного из участников форума JL Wrangler, Jeep уведомил дилеров о предстоящей финальной версии Rubicon 392 с мощным 6,4-литровым двигателем HEMI. По одному особому внедорожнику обещано тем из них, кто сумеет до конца этого месяца реализовать больше автомобилей, чем в январе 2023 года.

Тираж и стоимость Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 года не уточняется. Рекомендуемая розничная цена базового Wrangler Rubicon 392 — 92 140 долларов, на 5100 долларов больше, чем модели 2023 года. С дополнительными «плюшками» и доставкой это составит более 102,5 тысяч долларов. Ценник «прощальной» версии будет еще выше.

По предварительным данным, она построена на четырехдверном варианте Unlimited, которому существенное переработали экстерьер и интерьер. Отдача безнаддувного двигателя V8 останется на уровне прежних 470 л.с. и 640 Нм. Коробка — 8-ступенчатая автоматическая с подрулевыми лепестками. Привод — полный.

Причина отказа от Wrangler Rubicon 392 — большой расход топлива. В комбинированном режиме он потребляет около 17 литров на 100 км. Это один из самых прожорливых автомобилей на рынке США. Но при этом покупатель получает настоящий «вездеход», способный разогнаться с места до 96 км/ч за 4,5 секунды. Расстояние в четверть мили (402 м) он преодолевает за 13 секунд. Похвастаться такими способностями могут немногие бензиновые автомобили массой 2389 кг.