Концерн Stellantis анонсировал выпуск лимитированной серии из 30 внедорожников Wrangler 1941 Willys Edition. Оригинальная новинка будет доступна на индийском рынке.
Новинка создана на базе комплектации Rubicon, получила стилистические изменения и расширенный пакет опций. Наиболее заметным отличием от обычного Rubicon является эксклюзивная окраска ’41 Green, которая напоминает аналогичный цвет армейского Willys времен Второй мировой войны, а капот украсили аппликацией “1941”.
В списке опций есть дополнительный пакет аксессуаров, который включает крышу Sunrider, боковую лестницу и багажник на крыше. Боковые подножки с электроприводом входят в стандартную комплектацию. Внутри есть несколько штрихов в стиле ретро, например, ручки и всепогодные коврики с яркой красной надписью Jeep. Также есть передние и задние видеорегистраторы.
Jeep Wrangler 1941 Willys Edition и представленная ранее американская версия 2025 Wrangler 4xe Willys ’41 Special Edition не идентичны. В отличие от американского собрата, который предлагается с электрифицированной трансмиссией 4xe, индийский Willys Edition работает на газе. Под капотом находится турбированный 2-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 201 кВт/274 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Вся эта мощь передается ко всем четырем колесам через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Jeep Wrangler 1941 Willys Edition доступен в Индии по цене от $80300 без учета местных налогов и сборов.
https://youtu.be/L3zgwy1Ff4s
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
