Семейство Jeep Wrangler пополнила специальная версия с приставкой Snow Trace в названии. Она выйдет тиражом в 150 экземпляров по цене от 58 тысяч долларов.
Wrangler Snow Trace создан на базе комплектации Unlimited Sahara и вдохновлен зимними видами спорта. Он получил ряд визуальных изменений, самыми примечательными из которых являются белые колесные диски в ретро-стиле с серебристыми центральными колпаками, а также специальные наклейки на капоте и крыльях, с изображением силуэтов лыжников и сноубордистов, спускающихся по альпийским склонам.
На корпуса зеркал заднего вида нанесена эмблема Jeep, а на чехол запасного колеса – припаркованный на фоне горного хребта внедорожник Wrangler. На заднем стекле – очертания Йети и оригинального Willys. А под его капотом установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 269 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Он работает в паре с системой полного привода Selectrack Full-Time 4×4.
Jeep Wrangler Snow Trace будет доступен только в Японии по цене от 9 090 000 иен (около 58 000 долларов). Покупатели специального внедорожника получат в подарок шапку или шарф, а также специальное одеяло.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
