Семейство Jeep Wrangler пополнила специальная версия с приставкой Snow Trace в названии. Она выйдет тиражом в 150 экземпляров по цене от 58 тысяч долларов.
Wrangler Snow Trace создан на базе комплектации Unlimited Sahara и вдохновлен зимними видами спорта. Он получил ряд визуальных изменений, самыми примечательными из которых являются белые колесные диски в ретро-стиле с серебристыми центральными колпаками, а также специальные наклейки на капоте и крыльях, с изображением силуэтов лыжников и сноубордистов, спускающихся по альпийским склонам.
На корпуса зеркал заднего вида нанесена эмблема Jeep, а на чехол запасного колеса – припаркованный на фоне горного хребта внедорожник Wrangler. На заднем стекле – очертания Йети и оригинального Willys. А под его капотом установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 269 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Он работает в паре с системой полного привода Selectrack Full-Time 4×4.
Jeep Wrangler Snow Trace будет доступен только в Японии по цене от 9 090 000 иен (около 58 000 долларов). Покупатели специального внедорожника получат в подарок шапку или шарф, а также специальное одеяло.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
