C 1 июня движение грузовиков при +28C и выше запрещено

01 июня 2016, 11:05
C 1 июня движение грузовиков при  +28C и выше запрещено

с 1 июня движение грузовиков при температуре воздуха выше 28C запрещено

Запрет на движение грузовиков при температуре воздуха 28С и выше будет действовать в течение всего летнего периода в дневное время суток - с 10: 00 до 22: 00.

Такие мероприятия необходимы для обеспечения как безопасности водителей, так и сохранения украинских автодорог. Потому что именно высокая температура и большой вес груза приводит к наибольшим разрушениям асфальтобетонных покрытий : на дорогах образуется колейность, наплывы, сдвиги и другие деформации. Общий объем убытков, который наносят недобросовестные перевозчики, ежегодно достигает около 2,5-3 млрд. грн.

Для информирования водителей грузового транспорта об ограничении движения на автодорогах установлены соответствующие дорожные знаки и информационные панно. Для временного отстоя крупногабаритных транспортных средств вдоль дорог подготовлено свыше 800 площадок.

Кроме этого, Госагентство обращает внимание перевозчиков относительно соблюдения водителями грузовых транспортных средств весовых параметров и напоминает, что 21 октября 2015 года Кабинет Министров Украины принял постановление № 869, которым запретил движение автомобильными дорогами общего пользования государственного значения грузовикам общим весом свыше 40 тонн, а на дорогах местного значения – грузовикам с нагрузкой на ось свыше 7 т или фактической массой свыше 24 т.

Ловить за перегруз автомобилей в Украине предлагают дистанционно Перегруз фур привел к перекрытию трассы в Одесской области (+ВИДЕО)

Теперь, для контроля за соблюдением водителями грузовых транспортных средств весовых параметров на украинских автодорогах работают территориальные подразделения Укртрансбезпеки и Национальной полиции с привлечением 33 пунктов габаритно-весового контроля.

Если при взвешивании грузовиков обнаруживают нарушение, то на водителя накладывается штраф в размере 40 необлагаемых налогом минимумов граждан (1 минимум представляет 680 грн.), а на перевозчика - 100 необлагаемых налогом минимумов предпринимателей (1 минимум представляет 1700 грн.)

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз