Кабинет министров привел соответствие с Законом «О санкциях» Порядок государственной регистрации и снятия с учета транспортных средств всех типов, марок и моделей. Соответствующие изменения внесли на заседании 25 июня.
Об этом сообщил представитель правительства в Верховной Раде Тарас Мельничук. По его словам, теперь, в соответствии с Государственным реестром санкций, предусмотрена обязательная проверка сведений о лицах, которые обращаются в сервисные центры МВД за получением соответствующих услуг. В случае, если будет установлен факт применения санкций к лицу, ему будет отказано в снятии ТС с регистрации или проведении в отношении него перерегистрации.

Внесенные изменения касаются следующих видов транспорта: автомобилей, автобусов, самоходных машин, мотоциклов всех типов/марок/моделей, мопедов, прицепов, полуприцепов, мотоколясок, а также другого приравненного к ним транспорта.
«Определено, что в случае установления факта применения санкций к физическим или юридическим лицам, обратившимся за совершением государственной регистрации (перерегистрации), снятию с учета транспортных средств (в частности, в связи с выбраковкой (списанием) транспортного средства в целом), уполномоченное лицо сервисного центра МВД отказывает в совершении таких действий, если совершение таких действий приведет к нарушению ограничений (запретов), установленных санкцией соответствующего вида», – написал Мельничук.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.