Кабинет министров привел соответствие с Законом «О санкциях» Порядок государственной регистрации и снятия с учета транспортных средств всех типов, марок и моделей. Соответствующие изменения внесли на заседании 25 июня.
Об этом сообщил представитель правительства в Верховной Раде Тарас Мельничук. По его словам, теперь, в соответствии с Государственным реестром санкций, предусмотрена обязательная проверка сведений о лицах, которые обращаются в сервисные центры МВД за получением соответствующих услуг. В случае, если будет установлен факт применения санкций к лицу, ему будет отказано в снятии ТС с регистрации или проведении в отношении него перерегистрации.
Внесенные изменения касаются следующих видов транспорта: автомобилей, автобусов, самоходных машин, мотоциклов всех типов/марок/моделей, мопедов, прицепов, полуприцепов, мотоколясок, а также другого приравненного к ним транспорта.
«Определено, что в случае установления факта применения санкций к физическим или юридическим лицам, обратившимся за совершением государственной регистрации (перерегистрации), снятию с учета транспортных средств (в частности, в связи с выбраковкой (списанием) транспортного средства в целом), уполномоченное лицо сервисного центра МВД отказывает в совершении таких действий, если совершение таких действий приведет к нарушению ограничений (запретов), установленных санкцией соответствующего вида», – написал Мельничук.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
