Как получить денежную компенсацию за генератор от государства

30 ноября 2022, 19:00
Как получить денежную компенсацию за генератор от государства

В Украине как никогда высока актуальность генераторов и различных систем резервного питания. Ведь в условиях систематического отсутствия света это единственные источники энергии. Однако стоимость этих устройств чрезмерно велика, поэтому правительство решило оказать финансовую поддержку украинцам в приобретении генераторов.

В частности, была разработана специальная программа, которая предусматривает частичное возмещение стоимости резервных источников питания (до 75% стоимости). Она распространяется только на ОСМД, жилищные кооперативы и управителей многоквартирных домов. Сообщается, что заявитель должен быть юридическим лицом. Физическим лицам компенсации за генераторы не производят. Даже если на покупку скинулся целый подъезд или дом.

Специалисты советуют самостоятельно не решать, какой генератор покупать. Лучше проконсультироваться у специалиста. И он подскажет, какой тип устройства купить с учетом необходимой мощности. Для того, чтобы получить компенсацию нужно:

  • написать заявление на частичную компенсацию;
  • предоставить заверенную копию выписки из Единого государственного реестра юридических лиц, физических лиц-предпринимателей и общественных организаций;
  • сделать копию протокола совладельцев о выборе управдома (если не создано ОСМД/ЖК);
  • предоставить заверенную копию расходной накладной на генератор.

На основании этого пакета документов в течение двух месяцев государство возместит до 75% (не более 80 тысяч гривен) стоимости генератора. На данный момент воспользоваться этой программой могут жители не всех городов Украины. Но над ее расширением уже работают.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз