Как Tesla Model X проезжает по бездорожью (видео)

07 апреля 2019, 18:41
Как Tesla Model X проезжает по бездорожью (видео)

Как правило, далеко не все кроссоверы выезжают на бездорожье, пусть даже среднего уровня сложности. Ну а электромобили-кроссоверы вне асфальта и вовсе большая редкость. И тем не менее нашлись смелые парни, которые загнали Tesla Model X на вполне серьезный офф-роад. Конечно, в сети похожие видеоролики найти можно. Но во-первых там и бездорожье попроще, а во-вторых и водители не такие отчаянные. А вот парни из Teslicka CZ подошли к делу серьезно и загнали Model X на настоящий внедорожный полигон, да еще и весной. В общем, грязи там было хоть отбавляй! И Tesla очень даже неплохо справилась с предложенными препятствиями, активно работая полным приводом и используя мощность электромотора. Как это получилось, смотрите на видео:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=156&v=Cm8ld7voYQ8

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз