Как увеличить запас хода электрокара зимой: 10 советов

25 ноября 2022, 11:00
Как увеличить запас хода электрокара зимой: 10 советов

Зима – это не самый легкий период, особенно для владельцев электромобилей. Ведь с наступлением холодов запас хода электрокаров существенно снижается. Даже при небольшом минусе батарея теряет около 30-40% своего объема.

Как же сохранить энергию и не потерять запас хода? Таким вопросом задаются многие владельцы машин на электротяге. Особенно те, кто приобрели их недавно. Эксперты провели ряд исследований и на их основании составили список полезных советов, которые помогут сохранить заявленную производителем автономность, в не зависимости от внешних факторов.

Для того, чтобы активно не терять заряд батареи рекомендуем:

  • паркуйте электромобиль в гараже (если есть такая возможность), так как это позволит существенно сократить затрату энергии на прогрев машины;
  • держите электрокар на зарядке во время парковки и не отключайте его от сети даже после полного заряда АКБ;
  • прогревайте салон во время зарядки от сети, а не от батареи. Во время движение отдавайте приоритет подогреву сидений и руля, а не воздушном обогревателю;
  • используйте систему нагрева батареи, которая предлагается в большинстве современных моделей. Она позволит сохранить стабильный рабочий баланс аккумулятора и снизить потери запаса хода;
  • отдавайте предпочтение рекуперативному торможению и не используйте фрикционные тормоза;
  • паркуйте электрокары на солнце, даже если оставляете машину на непродолжительный период;
  • перед каждой поездкой проверяйте давление в шинах;
  • выбирайте для движения в зимнее время среднюю скорость, так как более высокие сильнее расходуют энергию;
  • не забывайте смахивать снег с машины, так как он увеличивает вес электромобиля, а значит и расход заряда батареи;
  • и заранее планируйте свой маршрут, чтобы не наматывать лишних километров. Также рекомендуем избегать участков с интенсивным движением.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз