Как выглядит разобранная Skoda Fabia после 100 000 км пробега

24 мая 2018, 18:00
Как выглядит разобранная Skoda Fabia после 100 000 км пробега

Тестовый универсал Skoda  Fabia, который проехал более 106 тыс. км, разобрали до винтика. Таким образом, производитель решил показать, как выглядит каждая деталь машины после длительных испытаний, на которых, как известно, машинам достается изрядно (на этой Фабии проехали более 40 человек).

Разобрали автомобиль непосредственно специалисты компании, и изучили его уже сотрудники независимой экспертизы Dekra. Следили за процессом журналисты издания Auto Bild.

Теперь Skoda намерена отправить эту Фабию в Германию, где ее обратно соберут студенты колледжа марки - в образовательных целях. Кстати, оснащена машина 1,2-литровой бензиновой "турбочетверкой" и роботизированной КП с двумя сцеплениями.

https://www.youtube.com/watch?v=ycDB-09-JMI

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00
    Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Украинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз