Как выглядит универсал Honda Accord, которого не существует (фото)

18 августа 2020, 16:57
Как выглядит универсал Honda Accord, которого не существует (фото)

Современный автомобильный рынок нельзя назвать ограниченным, он буквально перенасыщен разными моделями машин. При этом автопроизводители продолжают добавлять в линейки все новые и новые модели. Несмотря на такое изобилие, автоэксперты продолжают фантазировать, выпуская рендеры несуществующих транспортных средств, которые они бы хотели увидеть на рынке. Одной из таких фантазий стал универсал Honda Accord в обличье Type-R.

На изображениях – автомобиль с механической коробкой передач и турбомотором. Да, эта модель когда-то выпускалась производителем, но в кузове седан и уже давно стала историей. Энтузиасты же показали, как может выглядеть авто, если его поставят на конвейер в 2021 году. Модификация получилась весьма интересная, причем как внешне, так и внутренне, если продолжить фантазировать.

В частности, универсалу предложили новую агрессивную решетку радиатора, капот с воздухозаборником, расширенные крылья и красные акценты на кузове. На корме можно увидеть крупные светодиодные фонари, агрессивный диффузор и четыре патрубка выхлопной системы. Все это в сочетании с покатой линией крыши и 20-дюймовыми колесами делает универсал Хонда Аккорд невероятно эффектным.

В качестве силовой установки универсалу Accord Type-R предложили 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель Civic Type R мощностью 306 л.с. и 402 Нм крутящего момента, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода. Как думаете, есть у такой модели право на жизнь?

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз