КАСКО від ARX отримало золоту нагороду Finawards

01 сентября 2022, 17:30
КАСКО від ARX отримало золоту нагороду Finawards

Підбито підсумки FinAwards 22 – щорічної премії фінансових порталов "Мінфін" та Finance.ua, яка визначає найкращі фінансові та інвестиційні продукти, клієнтські сервіси, IT-впровадження ринку фінансових послуг, а також найуспішніших та найефективніших ТОП менеджерів фінансових компаній. ARX отримало Золоту нагороду Finawards у сегменті КАСКО Компанія ARX вже понад 13 років лідирує саме у цьому сегменті страхування. Клієнтам пропонується 5 видів КАСКО, щоб кожен вибрав найкращу пропозицію для себе. ARX також пропонує цілодобову підтримку, а також телеврегулювання, тобто врегулювати страховий випадок можна без візиту до офісу. Крім того, ARX - єдина компанія в Україні, яка має сервіс зворотного зв'язку Тransparent Customer Feedback або TCF. Цей сервіс дозволяє клієнтам негайно після врегулювання оцінити якість послуг компанії за 5-зірковою шкалою. Відгуки з'являються на сайті компанії у режимі реального часу. Впливати на відгуки, модерувати, маніпулювати даними неможливо, тому що адмініструє процес збору та перевірку відгуків незалежна компанія eKomi, яка базується в Німеччині, та є європейським лідером у галузі роботи зі зворотним зв'язком клієнтів. За липень 2022 рівень ТСF досяг 98 % - це найвищий рівень за час існування сервісу. ARX працює з першого дня війни, врегулюючи страхові випадки навіть за кордоном. Загалом у липні 2022 клієнти компанії отримали страхові виплати по КАСКО на суму близько 71 млн гривень, включаючи особливо крупну, на суму млн 359 тисяч 906 грн Попри воєнний стан, реєстрація збитків відбувається у звичайному режимі шляхом звернення на нашу гарячу лінію та у чати Telegram та Viber цілодобово, також в мобільному додатку MyARX.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз