Расширять свою модельную линейку продолжает компания Kia. Она готовит к дебюту компактный кроссовер под названием EV2. Он получит ценник около 30 тысяч евро и составит конкуренцию Renault 4 E-Tech.
Презентовать электрическую новинку намерены 9 января на Брюссельском автосалоне, пока производитель опубликовал серию затемненных тизеров. Судя по ним, серийная модель повторит концепт. У Kia EV2 кузов с выраженными выштамповками, высокий капот, короткие весы, вертикальные задние стойки, узкая оптика, слегка спортивный наклон крыши и спойлер на задней двери.
Среди видимых отличий с концептом можно отметить более длинный передний свес. Также ожидается, что серийный вариант получит немного иной салон. Кабину в компании называют «просторным, регулируемым пространством». В основе Kia EV2 лежит платформа E-GMP, на которой базируются и другие электромобили марки, в том числе более крупный Kia EV3.
По данным инсайдеров, новый Kia EV2 получит в оснащение один электромотор мощностью 204 л.с. Запас хода обещан не менее 370 км. В производство новинка поступит в начале 2026 года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
