Корейский производитель решил побороться за кошельки покупателей в одном из самых сложных с точки зрения конкуренции сегменте среднеразмерных пикапов. Kia Talisman появится у дилеров в Корее, Австралии, Aфрике и на Ближнем Востоке в 2025 году.
На совершенно новом для автопроизводителя рынке Kia Tasman придется побороться с такими серьезными соперниками, как Toyota Hilux и Ford Ranger. Чтобы привлечь покупателей в компании подготовили целый ряд интересных идей и решений. В первую очередь речь идет о нетривиальном дизайне, который последнее время стал отличным козырем бренда в борьбе с конкурентами.
Внешний вид нового пикапа претендует на оригинальность и самобытность. Можно долго спорить о тех или иных стилистических решениях, но, однозначно, машина будет привлекать к себе внимание. Ключевыми аспектами новинки является практичность, внедорожные качества и технологичный салон.
Покупателям будет предложен выбор между бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Турбированный 2,5-литровый бензиновый двигатель выдает 281 л.с. мощности и 421 Нм крутящего момента. В арсенале 2,2-литровый турбодизель выдает 210 л.с. и 441 Нм. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а для дизельного варианта предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач. Базовая версия будет иметь задний привод, а для остальных комплектаций будет доступен полный привод.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
