На автосалон в Лос-Анджелесе (США) компания Kia привезла обновленный Seltos, который скоро поступит в продажу на местном рынке. Кроссовер стал более стильным внешне и современным в плане оснащения.
Отличить Seltos 2024 от предшественника можно по увеличенной решетке радиатора, модернизированным фарам с иной графикой и обновленному переднему бамперу с увеличенным воздухозаборником, в который интегрированы вертикальные противотуманки. На корме также появился видоизмененный бампер, другая дверь багажника и новые фары, объединенные светодиодной полосой.
Кроссоверу изменили цветовую палитру и теперь она включает три оттенка: Pluton Blue, Fusion Black и Valais Green. Салон модели тоже претерпел изменений. В его оснащение включили большой экран, объединяющий в себе цифровую приборную панель и мультимедийную систему. Также появилась обновленная центральная консоль. Передние сиденья оснащены функцией вентиляцией.
В движение Seltos 2024 приводит знакомый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. и 180 Нм крутящего момента, который сопряжен с вариатором и системой полного привода. Предложат и вариант с 1,6-литровым турбодвигателем на 195 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Кроссоверу расширили список систем помощи водителю и ассистентов безопасности. Ключевыми среди них являются система предотвращения столкновений, обнаружения пешеходов и велосипедистов, помощь при движении в слепых зонах, интеллектуальный ограничитель скорости, система помощи при дальнем свете и удержания в полосе движения. В более дорогих версиях Seltos добавлен интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop and Go. Модель появится у дилеров США уже в начале 2023 года. Цены объявят позже.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
