Энергетическая компания ДТЭК, продвигающая создание сети зарядных станций под брендом STRUM, и сеть АЗК SOCAR официально подтвердили информацию о появлении на двух крупных направлениях – Киев-Одесса и Киев-Львов сразу нескольких скоростных заправок для электрокаров.
Это именно то, чего не хватало владельцам авто на электротяге – зарядок на трассе, размещенных друг от друга на расстоянии не более 120 км.
Фото: Назар Шимоне-Давида, со-учредитель Tesla Club Ukraine
В фирменном приложении STRUM можно видеть расположение четырех электрозаправок STRUM на направлении Киев-Одесса.
Первая из установленных зарядных станций размещена в районе населенного пункта Чупира в Киевской области. Она находится примерно в 100 км от Одесской площади в Киеве.
Вторая станция STRUM размещена на расстоянии 120 км от первой, и находится на заправке SOCAR в с. Ропотуха, Черкасской обл. (рядом с Уманью). Третья установлена в Новогригорьевке Одесской области. Расстояние между предыдущей и этой колонкой тоже около 120 км. Ну а четвертая - в районе аэропорта Одессы.
На направлении Киев-Львов зарядных станций также четыре - в том числе в Житомире, на заправке SOCAR, с. Белая Криница, Ровенская обл., на трассе около Зверинецкого леса, и уже в самом Львове. Все они размещены друг от друга на расстоянии, не превышающем 120 км.
Установленные электрозаправки STRUM – это быстрые суперчарджеры Terra 54 CJT производства известной шведско-швейцарской компании ABB. Используемые в них разъемы - это CCS, CHAdeMO 50 kW, CCS Combo2 50 kW и розетка 22 kW Type 2. Активация зарядной колонки СТРУМ происходит с помощью клиентской карты. Стоимость зарядки сейчас - 9 грн. за 1 кВт*ч.
Таким образом, теперь из Киева во Львов и Одессу можно ехать на электромобиле, не боясь остаться разряженным на трассе.«Рынок электромобилей развивается очень динамично. Мультизарядные станции последнего поколения от европейского производителя ABB Terra 54 CJT – это достойное предложение для тех, кто ценит комфорт и скорость обслуживания, - прокомментировал появление двух новых электрозаправок на своих АЗК директор Департамента закупок SOCAR Energy Ukraine Дмитрий Атрощенко.
Мощность 50 Квт*ч позволит за 25-40 минут зарядить не только Nissan Leaf, но и Hyundai IONIQ, и любую Теслу где-то на 250 км пути. Это время можно использовать, чтобы выпить кофе, подкрепиться, привести себя в порядок и просто передохнуть от дороги.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
