На минувшей неделе на Софиевской площади в Киеве произошел вопиющий инцидент. Компания Red Bull в рамках съемки рекламного ролика выпустила на площадь два гоночных автомобиля, которые в дрифте «нарезали» на ней несколько десятков восьмерок.
Машины не только навели шумиху на несколько прилегающих к площади кварталов, а и оставили на плитке черные круги. Этот инцидент осветили все ведущие СМИ страны. Не ускользнул сюжет и от внимания зарубежных изданий. Например, Cаrscoops выпустил материал, в котором упрекнул мирового производителя энергетических напитков в нанесении ущерба объекту всемирного наследия ЮНЕСКО (в этот список внесен Софиевский собор с прилегающей территорией).

В компании заверили, что попросили разрешение на съемку у властей города. Однако последние заверяют, что на запрос ответили отказом. Об этом на своей странице в Facebook написал заместитель мэра города Константин Усов. Несмотря на это, компания все равно решила не отказываться от ролика и даже привлекла к съемке рэп-звезду Алену Алену, гонщиков Конора Шанахана и Александра Гринчука. А вот о безопасности пешеходов Red Bull не позаботился и даже не огородил площадь.
Конечно, после резонанса, который разгорелся в СМИ, компания извинилась за свой необдуманный шаг и попыталась удалить черные круги с плитки. Однако добиться идеального результата не удалось. По факту данного события ведется расследование, и власти Киева надеются получить от Red Bull денежную компенсацию за нанесенный ущерб. К слову, это не первый украинский инцидент, который попадает на страницы зарубежного интернет-издания. Вот только ранее они были менее скандальными.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом