Итальянская компания Kimera Automobili, которая строит рестомоды по мотивам знаменитого раллийного болида Lancia Rally 037, представила иллюстрации своего нового детища – спорткара K39.
Мы уже неожднократно рассказывали о компании Kimera Automobili, которая решила возродить славное спортивное прошлое бренда Lancia. После проекта моноприводного купе EVO37 и его полноприводного собрата EVO38, новый болид под индексом K39. В отличие от двух предшественников, которые представляют собой современную интерпретацию машины 80-х, новинка является собирательным образом раллийных Lancia конца прошлого века.
Пока в компании показали только внешность будущего суперкара, который планируется выпускать ограниченным тиражем по заказу состоятельных клиентов и поклонников марки Lancia. Автомобиль получит легкий кузов из углепластика, мощный силовой агрегат и семизначный ценник.
Ранее мы рассказывали о возрождении спортивных моделей Ford, которые будут выпускаться по лицензии британской компанией Boreham Motorworks.
-
Событие 05 июля 2026 20:00В Киеве замечен американский седан с компоновкой от концепт-кара -
Ретро 05 июля 2026 13:00Как прошел слет любителей роскошных автомобилей скорой помощи (ВИДЕО) -
Ретро 05 июля 2026 11:00Асимметрия в дизайне: история нестандартной покраски автомобилейСамый громкий, самый дорогой и скандальный случай абсолютной асимметрии произошел в Формуле-1 в конце прошлого века. Новая и амбициозная команда BAR (British American Racing) подписала гигантские контракты с двумя совершенно разными табачными брендами одного крупного спонсора – Lucky Strike и 555. Маркетологи планировали гениальный, как им казалось, ход: вывести на трассу один болид в бело-красных цветах Lucky Strike для канадца Жака Вильнева, а второй – в сине-желтых цветах 555 для бразильца Рикардо Зонти. Однако Международная автомобильная федерация FIA жестко заблокировала это решение. Согласно регламенту Королевской гонки, оба болида одной конюшни обязаны иметь идентичные ливреи, чтобы зрители и судьи не путали принадлежность машин к одной команде. Даже суд с апелляционным иском не помог BAR изменить правила. Тогда руководитель команды Крейг Поллок и дизайнеры пошли на беспрецедентную и дерзкую хитрость, шокировавшую весь автоспортивный мир. Они взяли и выкрасили каждый болид вдоль ровно пополам! Левая сторона машины нес сине-желтые цвета бренда 555, а правый – бело-красный от Lucky Strike. Чтобы это деление не выглядело как ошибка маляра, по центру кузова – от кончика носового обтекателя, через кокпит и до заднего антикрыла – нанесли огромное реалистическое изображение расстегнутой молнии, которая визуально «сшивала» эти две совершенно противоположные половины. Болид под индексом BAR 01 навсегда вошел в историю как шедевр визуального обмана.
