Китайский автоконцерн Great Wall Motor готовится представить конкурента Jeep Wrangler и нового Ford Bronco. Новинка будет выпущена под премиальным брендом WEY и получит название Tank 300. Увы, сохранить внешность новинки в секрете до ее официального дебюта производителю не удалось, так как в сети появились шпионские фото модели, которые практически полностью раскрыли ее экстерьер.
Судя по опубликованным снимкам, перспективный "китаец" выполнен в ретро-стиле, который отсылает к внедорожникам 80-х годов выпуска. Модель получила вытянутый капот, круглые фары, ветровое стекло с малым углом наклона и запаску на пятой двери. Кузов новинки имеет цельнометаллическую конструкцию.
По данным инсайдеров, в основу Tank 300 легла рамная платформа GW P01, что и в Haval H9. Он оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 245 л.с., который совмещен с 8-ступенчатым "автоматом" и системой полного привода. Рынком сбыта модели станет не только Поднебесная. Внедорожник намерены вывести на глобальный мировой рынок.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
