Кременчугские автокраны расходятся регионами

02 сентября 2024, 17:00
Кременчугские автокраны расходятся регионами

На днях Кременчугский завод коммунальной техники «Альфатекс» отправил заказчику в Донецкую область автокран АТ АК-18 на шасси Dayun CGС1210. Пятисекционная стрела с углом поворота 360 град. имеет грузоподъемность 18 т. Максимальная высота подъема составляет 36,6 м.

Аутригеры площадью 5,4 х 6,5 м кв. обеспечивают повышенную устойчивость при работе. Габаритные размеры в транспортном положении составляют 10 900 х 2350 х 3350 мм.

Шасси Dayun CGС1210 рассчитано на полную массу 21 т и оснащается 7-литровым турбодизелем Weichai мощностью 300 л. с., который работает в паре с 9-ступенчатой КП Fast.

В комплектацию входят кондиционер, водительское кресло на пневмоподвеске, электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, LED дневные ходовые огни.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00
    Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Украинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз