Славетний німецький бренд Opel робить нову цікаву пропозицію українським автомобілістам. Лише зараз компактний кросовер Opel Crossland доступний за максимально привабливою ціною – від 736 000 гривень.
Причому за ці гроші клієнт отримує не лише практичний кросовер зі стильним дизайном Opel Vizor, але також просторий салон з широкими можливостями трансформації, бензиновий турбодвигун PureTech 110, великий перелік систем для комфорту та безпеки, незмінно-високу європейську якість виробництва. Уже зацікавились автомобілем Opel Crossland? Тоді познайомитесь з ним ближче!
Обирайте Opel Crossland собі до смаку: різні версії, різні комплектації, незмінно вигідна ціна
Компактний кросовер Opel Crossland у виконанні Edition оснащений бензиновим турбодвигуном PureTech 110 та 6-ступеневою МКПП, що гарантує поєднання динаміки та економічності, а також надійність експлуатації. Автомобіль Opel Crossland в комплектації Edition одразу пропонує гарне оснащення: система стабілізації, круїз-контроль, фронтальні та бокові подушки безпеки, бокові шторки безпеки, двохзонній клімат-контроль, підігрів керма та підігріви передніх сидінь, задні сидіння з можливістю складання 60:40, мультимедійна система Radio 4.0 IntelliLink з можливістю підключення смартфонів, сенсорний 7-дюймовий дисплей, камера заднього виду, світлодіодні фари Eco LED, попередження про виїзд зі смуги руху тощо. Ціна Opel Crossland 1.2 PureTech 110 МКПП-6 Edition – від 736 000 грн.
Крім того, гама моделі також включає версію Opel Crossland Elegance, яка відрізняється ще більш широким переліком комплектації: 6-ступенева АКПП, система попередження та екстреного гальмування, сидіння водія AGR, зсувні рухомі задні сидіння, безключовий доступ та запуск двигуна, панорамна камера заднього виду, мультимедійна система NAVI PRO з навігацією та 8-дюймовим дисплеєм, легкосплавні колісні диски тощо. Ціна Opel Crossland 1.2 PureTech 110 АКПП-6 Elegance – від 907 000 грн.
Завдяки функції перегляду онлайн-складу автомобілів Opel в Україні, є можливість швидко та комфортно обрати бажану модель – наприклад, кросовер Opel Crossland: переглянути доступні версії, вибрати бажаний варіант за типом коробки передач або комплектацією, дізнатись місцезнаходження конкретного автомобіля, навіть забронювати його. Усе для зручності клієнтів!
Не втрачайте вигоду – купуйте в кредит
Вигідні пропозиції не можна втрачати. Навіть, якщо у покупця немає повної суми для одноразової оплати вартості автомобіля, усе одно кросовер Opel Crossland залишається максимально доступним для широкого кола покупців – усе завдяки фірмовим програмам кредитування BuyEasy.
Адже фірмові програми кредитування, підготовлені у співпраці Бренду Opel та великих банків-партнерів, гарантують одні з кращих умов фінансування на ринку: мінімальний початковий внесок – від 20% вартості автомобіля, максимальний термін кредитування – до 84 місяців, відсоткова ставка – від 0,01% річних. Крім того, передбачені й інші переваги: просте та швидке оформлення кредиту, можливість фіксації відсоткової ставки на весь термін кредитування, надійні страхові компанії. Отримайте прорахунок кредиту з максимально вигідними для вас умовами скориставшись простою онлайн-формою.
Замовляйте консультацію у професійних менеджерів Бренду та дізнавайтесь про всі особливості Opel Crossland. Встигніть придбати для себе найкращий автомобільний новорічний подарунок!
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"]
