Ferrari Purosangue является первым кроссовером итальянской марки. Модель вызвала настоящий ажиотаж. За первые две недели с момента старта продаж она собрала заказов на два года вперед. Поставки клиентам должны начаться во втором квартале 2023 года, но а к дилерам первые экземпляры уже начали поступать.
На днях глянцево-черный кроссовер был замечен в лондонском автосалоне HR Own Ferrari Mayfair. Машина выглядит невероятно роскошно и стала настоящим украшением салона. Поклонники марки впервые смогли рассмотреть Purosangue вживую и заглянуть в его салон.

Конкретно этот экземпляр кроссовера имеет множество элементов из необработанного углеродного волокна – передние и задние колесные арки, боковые юбки, диффузор и т.д. Они делают его еще более впечатляющим. Эффектно выглядят двухцветные колесные диски и желтые тормозные суппорты. Салон Purosangue отделан черной кожей и алькантарой.
Под капотом кроссовера Ferrari установлен 6,5-литровый безнаддувный двигатель V12 мощностью 715 л.с. и 716 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с 8-ступенчатой коробкой передач и системой полного привода. Автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 3,3 секунды. Его стоимость начинается от 400 тысяч долларов.
https://www.youtube.com/watch?v=TMH21FaBvCc
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом