На Токийский автосалон, который пройдет с 14 по 16 января Toyota привезет хорошо знакомый всем RAV4. Шоу-кар под названием RAV4 5D Adventure будет отличаться от того, что нам приходилось видеть раньше. На этот раз популярный кроссовер станет автомобилем спасательных служб.
Подготовить и реализовать тюнинг проект помогло подразделение Toyota Group — Toyota Industries. Его основная специализация — производство различного оборудования. Например, автомобилей-погрузчиков.
В новом исполнении RAV4 описывают как автомобиль для спасателей и служб экстренного реагирования. Его основные отличия — зубастые шины и специальные крепления для багажа.
Система Maximum Base состоит из набора элементов, которые позволяют расширить возможности багажного отделения. Другими словами, она позволяет установить дополнительные секции, которые в свою очередь увеличат его в длину или позволят закрепить длинномеры под потолком. Эта же система позволяет перевозить различное оборудование, которое может пригодиться спасателям или даже носилки с пострадавшими.
Еще одним новшеством стали небольшие кубические блоки, призванные значительно облегчить работу спасателей. В них могут быть встроены камеры, фонарики, дополнительные аккумуляторы, беспроводные точки доступа и многое другое. Такие кубы можно устанавливать в автомобиле или на дроне во время проведения спасательных операций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
