Сегодня на планете Земля найдется мало людей, ничего не слышавших об Илоне Маске.
Этот во всех смыслах талантливый 47-летний предприниматель, маркетолог, и чего греха таить, шоумен, руководит одними из самых нашумевших в мире проектов - Tesla, SpaceX, The Boring Company и Neuralink. О них много пишут в новостях, но их создатель как-то обычно остается в тени. Так давайте узнаем, откуда и каким образом Илон Маск попал на олимпы международной известности.
Кто такой Илон Маск?
Илон Маск родился 28 июня 1971 года в городе Претория (ЮАР) в семье инженера Эррола Маска и его жены, модели Мэй Маск.Отец Илона работал инженером-строителем, мать, в роду у которой была немецкая, швейцарская и канадская кровь, в свое время являлась довольно успешной моделью. Позже она занялась консультированием, как диетолог. Также у Илона Маска есть младшие сестра Тоска и брат Кимбал.
Любопытно, что ныне Илон, известный своей общительностью, открытостью и даже эпатажностью, в детстве рос замкнутым и тихим ребенком. Но, он уже тогда демонстрировал свои природные способности – взахлеб читал все, что попадется в руки, имел фотографическую память, и с легкостью мог заучить наизусть толстенную энциклопедию.
За это сверстники его, разумеется, не любили (кто же любит умных?), считали всезнайкой, травили и частенько покалачивали. Даже сейчас, присмотревшись к фото Илона, можно заметить результаты таких избиений - сломанный нос и челюсть.
Когда Маску исполнилось 9, его родители развелись. Однако, и он и его младший брат Кимбал остались жить с отцом, который был человеком очень обспеченным, но жестким, властным и требовательным. Даже сейчас Илон называет своего отца "настоящим дьяволом", и они вот уже много лет не общаются. Но, проживание с ним отразилось на Илоне привычкой к самодисциплине, умению выполнять тяжелую физическую работу (вроде кладки кирпича, установки сантехники и прокладки электропроводки), а также способностью довольствоваться малым.
Первый компьютер у Илона появился в 10 лет, а в 12 он уже научился программированию, и создал свою первую видеоигру Blastar, которую продал за $500.
Чуть повзрослев, Маск начал следить за фондовым рынком, и вкладывать накопленные деньги в акции компаний (в основном, фармацевтических), благодаря чему ему удавалось зарабатывать тысячи долларов.
Как только Илону исполнилось 17, он покинул Южную Африку, и отправился жить к родственникам в Канаду, где окончил Королевский университет. А позже переехал в США, где поступил в Стэндфордский университет, который не закончил, а перевелся в университет Пенсильвании. Здесь он получил диплом по экономике, и это было не последнее его образование. После этого были еще множество школ, где Илон Маск приобрел знания по маркетингу, юриспруденции и физике.
Как Илон Маск заработал первые миллионы
Первый официальный бизнес Илона Маска появился в 1996 году. Вместе с братом Кимбалом он организовал компанию Zip2, занимающуюся разработкой программного обеспечения для новостных каналов и сайтов. Через 3 года, в 1999 эту фирму за $340 млн. приобрела американская компания Compaq, специализирующаяся на производстве персональных компьютеров.От этой сделки тогда Маск получил около $22 млн., и вроде бы мог позволить себе жить только на дивиденды. Однако, такое существование вовсе не в духе талантливого бизнесмена.
Полученные миллионы Илон Маск вложил в создание платежной онлайн-системы PayPal, которую теперь знают во всем мире.
Но и ее Маск вскоре продал концерну eBay за $1,5 млрд. В итоге, он стал миллиардером всего к 31 году. Неплохой послужной список, не находите?
Политические взгляды Илона Маска
Как ни странно, Маск является членом не Демократической, а Республиканской партии, в которую периодически жертвует десятки тысяч долларов.В 2016 он даже входил в состав группы предпринимателей, консультирующих Дональда Трампа по вопросам экономического роста, создания новых рабочих мест и повышения производительности труда.
Однако, после того, как в 2017 году Трамп объявил о выходе США из Парижского соглашения об изменении климата, Маск покинул эту группу, продемонстрировав свой протест данному решению.
Сейчас Илон постоянно говорит о приверженности защите экологии, и настаивает на своем «умеренном консерватизме».
Илон Маск – Tesla Inc.
Самый известный в мире производитель электромобилей и солнечных панелей, компания Tesla появилась на свет в 2003 году. Маск сейчас в ней выступает в роли генерального директора и директора по развитию.Компания базируется в Пало-Альто, штат Калифорния, и выпускает известнейшие электрокары - Tesla Model S, Model X и Model 3, а также аккумуляторы Powerwall и Powerpack, солнечные батареи и солнечную черепицу.
Штат сотрудников Tesla насчитывает 37 500 сотрудников. По состоянию на июнь 2017 года компания произвела более 100 000 автомобилей и получила доход в размере $11,8 млрд.
Илон Маск - SpaceX
SpaceX Маском была образована в мае 2002 года. Компания называет себя аэрокосмической и транспортной, и Маск является ее главным идеологом, генеральным директором и ведущим дизайнером.Фирма базируется в Хоторне, штат Калифорния, и насчитывает 7 000 сотрудников.
Сейчас она создает тяжелые ракеты-носители Falcon Heavy и Falcon 9 Block 5, предназначенные для доставки грузов на орбиту планеты.
И да, Маск хочет колонизировать Марс, чтобы спасти человечество от вымирания.
Илон Маск – Boring company
Эту строительную компанию Маск основал в 2016 году, объяснив ее появление своей досадой на городские пробки.По мнению предпринимтаеля, сегодня в большинстве мегаполисов совершенно невозможный трафик, и решить эту проблему можно только с помощью прокладывания под землей транспортных тоннелей.
Илон Маск - иные предприятия
Вышеперечисленные проекты далеко не единственные.Есть еще компания SolarCity, работающая в тесном сотрудничестве с Tesla Inc.
OpenAI - некоммерческая организации, проводящая исследования в области искусственного интеллекта.
Neuralink, появившаяся в 2016 году, которая занимается разработкой нейротехнологий.
И конечно, Hyperloop - компания по строительству высокоскоростной транспортной системы, предполагающей транспортировку на большие расстояния за считанные минуты.
Талантливый маркетолог
Другими словами, Илона Маска можно любить или считать просто хорошим пиар-менеджером, однако, ему нельзя отказать не только в амбициозности проектов, но и в умении вести за собой людей, внушать им веру в свои силы, и воплощать самые фантастические мечты в жизнь.Заслуживает уважение и его стремление к уменьшению влияния жизнедеятельности человека на климат Земли, и постоянный поиск технологии, которая сделает невозможным фейковые новости.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели







