Компания NIO намерена расширить семейство модели ET5. К электрическому седану присоединится версия кросс-купе с приставкой Orion в названии. Новинка попала в кадр фотошпионов абсолютно без камуфляжа.
Судя по снимкам, новинка внешне перекликается с Porsche Taycan Cross Turismo. Она получила спортивный силуэт с плавными линиями и скругленными формами, что говорит об отличной аэродинамике, зауженную светодиодную оптику и высокую линию остекления.
Известно, что в длину ET5 ORION будет достигать 4790 мм при колесной базе 2880 мм. Ширина и высота – 1960 мм и 1490 мм соответственно. В движение кроссовер будут приводить два электромотора с суммарной отдачей 480 л.с. На выбор будет предложено два варианта с батареями на 75 и 100 кВтч, которые обеспечат пробег в 450 и 570 км.
В компании электрическую новинку позиционируют, как конкурента BMW i5 Touring. Презентуют кросс-купе в ближайшее время, а в продажу на рынке Европы он поступит в конце этого года. Стоимость пока не объявлена.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
