Концерн Great Wall Motor готовится вывести на европейский рынок новинку – компактный электрический кроссовер Ora 5. Прототипы модели активно проходят дорожные тесты.
Судя по шпионским снимкам, кроссовер немного крупнее KIA EV3 и внешне схож с Porsche Macan. У него в передней части внимание привлекают округлые фары и фактурный капот, в бампер интегрирован широкий воздухозаборник. На крыше установлены рейлинги, а заднее стекло прикрывает довольно крупный спойлер. Помимо черт Macan, новинка также унаследовала немало от младшего Ora 3.
По данным инсайдеров, в длину Ora 5 будет достигать менее 4500 мм, а колесная база составит 2720 мм. Это ставит ее в центр самого конкурентного сегмента электромобилей в Европе. Ora 5 придется конкурировать со всем, от BYD Atto 3 и Peugeot e-2008 до Kia EV3.
В движение новинку будет приводить один электромотор мощностью 201 л.с. Запас хода обеспечит литий-железо-фосфатная батарея, емкость которой будет варьироваться от 63,87 до 83,49 кВтч в зависимости от версии. Небольшой электрический кроссовер Ora презентуют в начале 2026 года, тогда же он выйдет на рынок Европы.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
