Преемника Lamborghini Huracan под названием Temerario представят 16 августа на Неделе автомобилей в Монтерее. А пока новинка проходит финальные дорожные испытания.
Компания продолжает держать информацию о новом гиперкаре в секрете, но инсайдеры раскрыли детали. Сообщается, что новинка станет третьим гибридом от Sant'Agata Bolognese с «лучшими характеристиками и впечатлениями от вождения в своем классе». Он получит установку на основе 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом мощностью 789 л.с. и 730 Нм крутящего момента, который будет работать в паре с электромоторами и восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Суммарная отдача – 888 л.с., что почти на 250 л. с. больше, чем у самых мощных итераций уходящего Huracan.
Прототипы Temerario неоднократно попадали в объективы фотошпионов. Он выполнен в традиционном для Lamborghini стиле с плоскими поверхностями, острыми гранями, тонкими фарами и шестиугольными ДХО. К ним присоединяются агрессивные воздухозаборники, центральный выхлоп и интерьер, который повторяет Revuelto.
Ожидается, что в оснащение кабины войдет 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 8,4-дюймовым экраном, а также 9,1-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Больше подробностей о преемнике Huracan появится после его дебюта.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
