На рынке электрических хэтчбеков С-класса совсем скоро появится новый серьезный игрок, который намерен потеснить конкурентов. На предстоящей в Мюнхене выставке IAA`2025 китайская компания Leapmotor презентует новинку под именем Lafa 5.
Перед премьерой компания решила подогреть интерес к новинке и показала тизеры хэтчбека. Пятидверный хэтчбек выглядит элегантно и самобытно. Обтекаемый силуэт выполнен в модном сегодня стиле биодизайна. Передние фары несут в себе узнаваемый светодиодный рисунок, характерный для других автомобилей марки Leapmotor.
Передняя часть с коротким капотом слегка напоминает Kia EV6 до рестайлинга, выраженные задние «плечи» отсылают к Renault Megane, а светодиодные задние фонари во всю ширину задней части кузова намекают на Porsche. Также виден лидар на крыше, намекающий на передовые технологии помощи водителю.
Ожидается, что хэтчбек будет построен на той же архитектуре LEAP 3.5, что и кроссовер B10. Расположенный сзади двигатель развивает 160 кВт/218 л.с., а аккумуляторная батарея имеет емкость 67,1 кВт-ч.
Вице-президент компании Цао Ли описал Lafa 5 как автомобиль, созданный для «молодых людей, которые не хотят мириться, подчиняться или быть обыденными». Благодаря этим амбициям, автомобиль станет прямым конкурентом не только VW ID.3, но и Cupra Born, Peugeot E-308, Opel Astra Electric, MG 4, BYD Dolphin и Renault Megane E-Tech.
Более подробная информация о Lafa 5 станет известна после презентации на Мюнхенском автосалоне на следующей неделе.
-
Дороги 10 июня 2026 20:0011 июня частично ограничат движение на заезде к транспортной развязке Набережного шоссе с моста Метро -
Новинка 10 июня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представил ультрароскошный минивэн в стиле Rolls-RoyceКитайский премиальный бренд Maextro анонсировал свою вторую модель — полноразмерный люксовый минивэн V800. Марка, созданная в рамках альянса HIMA между IT-гигантом Huawei и автоконцерном JAC, ориентирована на высший ценовой сегмент, где новинка попытается составить конкуренцию признанным лидерам класса бизнес-шаттлов.Габариты Maextro V800 составляют 5495 мм в длину, 2006 мм в ширину и 1850 мм в высоту при колесной базе 3430 мм. Экстерьер получил двухцветную окраску, обилие хромированных элементов и вертикальную светодиодную оптику без классической радиаторной решетки. Особенностью модели стали матричные задние фонари, состоящие из нескольких тысяч микро-LED элементов, способных транслировать графические анимации (в частности, изображение птицы Феникс). Скрытые дверные ручки оснащены индивидуальной подсветкой посадочной зоны. Салон имеет трехрядную компоновку по схеме 2+2+3 с раздельными капитанскими креслами, кожаной отделкой и хрустальными элементами декора. Главная деталь интерьера — панорамное остекление крыши со сдвижной секцией, имитирующей эффект «звездного неба». Силовая установка V800 построена по схеме последовательного гибрида (range-extender). В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 173 л.с., выполняющий роль генератора для подзарядки батареи емкостью 63,2 кВт·ч. В движение минивэн приводится двумя электромоторами суммарной отдачей 530 лошадиных сил. Запас хода исключительно на электротяге составляет 275 километров (по циклу WLTP). -
Новинка 10 июня 2026 17:00В Кременчуге изготовили интересную вездеходную автовышку
