В начале 2026 года одна из самых значимых автомобильных коллекций мира – ASI-Bertone – вернется в Турин. Уникальные прототипы и редкие автомобили обретут новый дом в пространстве Stellantis Heritage Hub на территории завода Мирафьори.
Возвращение в столицу дизайна
О возвращении коллекции официально объявили в рамках презентации Туринского автосалона (Salone Auto Torino 2026). Это стало возможным благодаря соглашению между Итальянским историческим автомотоклубом (ASI) и подразделением Stellantis Heritage.Коллекция Bertone — это не просто собрание машин, а летопись итальянского стиля за последние 60 лет: от элегантных моделей 1950-х до футуристичных концептов начала 2000-х. В 2015 году ASI выкупила эти автомобили, чтобы спасти их от продажи по частям и сохранить как национальное достояние.
Для города это событие означает укрепление статуса «мировой автомобильной столицы». Stellantis Heritage Hub, расположенный в здании бывшего цеха Officina 81, уже является мощным музейным центром. Появление коллекции Bertone дополнит существующую экспозицию, рассказывающую о развитии технологий, автоспорта и дизайна.
Роберто Джолито, глава Stellantis Heritage в Италии: «Миссия нашего центра – показать, как история автопрома неразрывно связана с Турином. Прибытие коллекции ASI-Bertone превращает Heritage Hub в уникальный ориентир на карте мировых музеев. Мы гордимся тем, что даем возможность широкой аудитории заново открыть для себя местную историю через автомобили, ставшие символами инноваций и стиля».
Что увидят посетители?
Экспозиция в Heritage Hub на Via Plava 80 обещает стать точкой притяжения для туристов и автоэкспертов. В коллекцию входят:- Серийные иконы: модели, которые определили облик европейских дорог на десятилетия.
- Уникальные прототипы: концепт-кары, на которых дизайнеры Bertone отрабатывали смелые идеи будущего.
- One-off модели: автомобили, выпущенные в единственном экземпляре по спецзаказам.
Когда ждать открытия?
Переезд коллекции в Турин запланирован на первые месяцы 2026 года. Это станет важным вкладом в сохранение культурного наследия Италии и позволит передать опыт великих мастеров дизайна новым поколениям.-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
