Немецкое тюнинг-ателье Manhart доработало купе BMW M4 в версии CSL. Проект получил название Manhart MH4 900 и выйдет ограниченным тиражом с шестизначным ценником.
От донора доработанный спорткар отличается более «грозным» видом. У MH4 900 новая решетка радиатора и иные бамперы, карбоновый обвес и небольшой спойлер на корме. Также установлены 21-дюймовые литые колесные диски Raffa, обутые в низко профильные шины Michelin Pilot Sport 4S размером 305/25 ZR21 сзади и 285/30 ZR20 спереди. Патрубки выхлопной системы заменили на толстые 110-миллиметровые. Кузов авто окрашен в черный глянцевый цвет, который дополняют вставки оттенка шампанского.
В салоне автомобиля самой заметной деталью является каркас безопасности. Он установлен вместо задних кресел и выполнен в цвете шампанского. Еще вставки аналогичного цвета присутствуют в отделке сидений спорткара, а в качестве акцентов выступили детали из карбона. Также появился дополнительный дисплей. Его закрепили на месте одного из дефлекторов и отображаться на этом экране будут ключевые параметры автомобиля.
Особое внимание тюнеры уделили силовой установке купе. Они разогнали 3,0-литровой шестицилиндровый турбодвигатель S58 до 922 л.с. и 1190 Нм. Это было достигнуто за счет установки новой турбины, интеркулера и кованых поршней, а также нового выпускного коллектора и карбонового впуска. Мотор работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом», который тюнеры модернизировали, чтобы справиться с такой мощностью.
Отмечается, что спортивное купе еще получило подвеску от H&R и карбоново-керамические тормоза. Каков будет тираж этого спорткара с характеристиками суперкара неизвестно. Также тюнеры из Manhart умолчали о стоимости новинки, но вряд ли она будет низкой, учитывая невероятную мощность.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
