Российские военные на временно оккупированных территориях Украины занимаются массовым мародерством. Они не брезгуют ничем, вплоть до нападения на местных жителей. Помимо денег, телефонов и бытовой техники, они начали угонять машины.
О подобных инцидентах рассказал глава Сумской областной военной администрации Дмитрий Живицкий. По его словам, орки забирают понравившиеся гражданские автомобили, угоняют машины спецслужб и даже школьные автобусы. Вероятно, затем они используют их, чтобы прорваться в другие города под видом мирных жителей.
За последние два дня были похищены:
- Toyota Hilux с номером ВМ 8200 ВИ;
- автобус «АС4234» с номером ВМ 4559 АА;
- Toyota Land Cruiser 200 с номером ВМ 0070 ВИ;
- Daewoo Nexia с номером ВМ 9689 СК;
- ВАЗ 2121 Нива (3 штуки) с номерами АТ 6348 СЕ, АТ 6349 СЕ, АТ 4345 СЕ;
- ВАЗ 21113 с номером ВМ 3449 АМ;
- автомобиль скорой помощи Peugeot Boxer с номером ВМ 6643 ВВ;
- пожарная машина.
«Если у вас исчез или был угнан российскими военными автомобиль — срочно сообщите на линию 102. Укажите марку, цвет машины и его государственный номер. Важно контролировать, чтобы автомобили с орками не заезжали в наши населенные пункты через гуманитарные коридоры или любыми другими путями!», - написал Живицкий.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
