McLaren отметил триумф в Формуле-1 десятью ярко-оранжевыми Artura Spider Championship Edition

04 февраля 2026, 16:00
McLaren отметил триумф в Формуле-1 десятью ярко-оранжевыми Artura Spider Championship Edition

Британская марка McLaren решила с размахом отметить круглую дату своей гоночной истории и выпустила специальную версию Artura Spider, которая получила приставку MCL39 Championship Edition в названии.

Особая версия создана в честь 10-го титула McLaren в Кубке конструкторов Формулы-1. Суперкар получил расписанную вручную ливрею в цветах Myan Orange и Onyx Black, которая повторяет дизайн чемпионского McLaren MCL39, одержавшего победу в 2025 году. На каждом автомобиле есть небольшие визуальные «пасхалки», включая логотип «10», окруженный звездами и контурами моделей-победителей разных лет.

Также установлены 10-спицевые черные-глянцевые кованые легкосплавные диски Super-Lightweight Dynamo, черные эмблемы и спортивная выхлопная система, которая звучит выразительнее, чем современные болиды Формулы-1. Тема сочетания света и тени продолжается в салоне специального суперкара. На спинках сидений вышиты логотипы «10», есть полосы на рулевом колесе цвета Myan Orange на отметке «12 часов», которая контрастирует с обивкой из алькантары цвета Performance Carbon Black и кожи Nappa.

Накладки на пороги из карбона и подписаны пилотами McLaren: победителем чемпионата Формулы-1 2025 года Ландо Норрисом и его напарником Оскаром Пиастри. Кроме того, на каждой машине есть табличка со списком побед, поул-позиций и лучших кругов McLaren в чемпионском сезоне. Под капотом Artura Spider MCL39 Championship Edition установлен 3,0-литровый двигатель V6 с электрическим приводом и двойным турбонаддувом. Его мощность 690 л.с., что позволяет этому McLaren разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды. Однако купить такой суперкар смогут не все, так как его тираж ограничен 10 экземплярами. Стоимость не называется.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз