Житель Мичигана Чад Насир с детских лет является страстным фанатом внедорожников Toyota Land Cruiser. Он вырос в Ливии, где автомобили этой модели были доступны только очень богатым людям. Поэтому после переезда в США, Чад пообещал себе покупать их, когда позволят средства.
И он сдержал слово. Менее чем за два года Чад приобрел 24 Land Cruiser. Практически все внедорожники в его коллекции с левым рулем, импортированные из Ближнего Востока в Мичиган. К тому же они оснащены механической коробкой передач. Первым он приобрел Toyota Land Cruiser 200 2013 года, а спустя год купил аналогичную версию модели, но 2015 года выпуска.
Позже Чад сместил вектор своего внимания и стал покупать Land Cruiser 80 90-х годов выпуска. Также он пополнил свою коллекцию пикапом Toyota Land Cruiser 70 и классическим FJ40 70-х годов. Некоторые из внедорожников имеют пробег более 200 000 миль (320 000 км) и используются для повседневных задач, тогда как другие преодолели всего 60 000 миль (100 000 км) и приберегаются для особых случаев.
Стоит отметить, что Насир в США владеет небольшой компанией Midnight Protective Films, в услуги которой входит нанесение защитных керамических покрытий на кузова машин, а также тонировка окон и виниловая пленка.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
