В первом квартале 2022 года украинский автопарк пополнился 1,6 тысячей «батарейных» автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2021 года продажи упали на 6%, а доля новых электромобилей выросла с 10% до 18%.
Как сообщил Укравтопром, наибольшей популярностью, как и все предыдущие месяцы и даже годы, пользовался японский электромобиль Nissan Leaf. С января по март украинцы приобрели 336 автомобилей этой модели.
На втором месте с результатом 133 регистрации американский электроседан Tesla Model 3. Третьим по популярности был Volkswagen e-Golf, которому отдали предпочтение 78 автомобилистов. Четвертый результат у китайского кроссовера DONG Feng M-NV — 73 регистрации за три месяца. А замыкает «пятерку» самых популярных электромобилей первого квартала 2022 года — Chevrolet Bolt. С начала года украинскую прописку получили 67 американских «батарейных» автомобилей.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
