На Гран-при Абу-Даби Формулы-1 состоялась презентация серийного суперкара Mercedes-AMG PureSpeed. Его концепт показали пол года назад на Гран-при Монако. Спидстер выйдет тиражом в 250 экземпляров.
Лимитированный суперкар планируют выпустить в рамках новой серии моделей автомобилей Mythos. Он основан на существующем Mercedes SL 63, но претерпел кардинальных изменений. Автомобиль лишился лобового стекла и фиксированной крыши, получил новый обвес, систему Halo и красно-черную ливрею. У него изготовленный на заказ капот, специальный задний диффузор и уникальные 21-дюймовые кованые алюминиевые диски с карбоновыми колпаками.
В кабине спидстера установлен двухместный кокпит и добавлен хронометр IWC Schaffhausen на приборной панели. Mercedes-AMG PureSpeed, как и стандартный SL63, оснащен 4,0-литровым битурбированным V8 с отдачей 585 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Он работает в паре с девятиступенчатой коробкой передач и системой полного привода. С места до «сотни» авто разгоняется за 3,6 секунды и развивает максимальную скорость в 315 км/ч.
Как и другие модели Mercedes, PureSpeed оснащен фирменной системой Active Ride Control для оптимизации подвески и углеродно-керамическими тормозами. Также есть активное рулевое управление задней осью. В комплекте к авто предлагается тканевый чехол, который крепится к колесным аркам, как в старой гоночной машине. Он предназначен для использования на стоянке. О стоимости эксклюзивной модели информации нет.
https://www.youtube.com/watch?v=P7b2a6S1JpU
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
