Компания все еще не объявила дату премьеры нового поколения Mercedes-Benz GLE 2019, но можно ожидать скорого дебюта новинки. С учетом того, как уверенно автомобиль «сбрасывает» камуфляж, можно предположить, что кроссовер представят в рамках Парижского автошоу в этом октябре.
Ресурс Carscoops располагает свежими фотографиями новинки, сделанными в ходе очередных дорожных испытаний. Кроссовер Мерседес уже давно тестируют в производственном кузове, но со временем компания скрывает внешность новинки все меньше.
Новый Мерседес ГЛЕ почти полностью «разделся»: мы уже отчетливо видим дизайн заднего бампера с вертикальными отверстиями (возможно, декоративными), можем рассмотреть форму задних фонарей. Пожалуй, они станут самой яркой деталью в дизайне нового кроссовера.
Передняя часть по-прежнему скрыта камуфляжем, но, если постараться, можно рассмотреть форму головной оптики, которая будет выполнена в рамках текущего корпоративного стиля Mercedes-Benz.
Ранее появились фотографии интерьера нового кроссовера, на которых салон отчетливо видно. Выходит, что новый Мерседес ГЛЕ 2019 уже практически перестал быть секретом. Но некоторые детали внешности все еще не раскрыты, поэтому осталось дождаться официальной премьеры.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
