Мини-копию Aston Martin DB5 оценили дороже Duster (фото)

09 июля 2023, 10:00
Мини-копию Aston Martin DB5 оценили дороже Duster (фото)

Британская компания Amalgam, которая специализируется на выпуске масштабных копий автомобилей, представила модель легендарного Aston Martin DB5 Vantage. Ее тираж будет ограничен 199 экземплярами.

Игрушечная модель выполнена в масштабе 1:8. Она создавалась по оригинальным чертежам и полностью детализирована. Сборка производится вручную. На каждую машину у специалистов компании уходит 500 часов. Amalgam предлагает DB5 Vantage в двух конфигурациях — Bespoke и Limited Edition.

Длина игрушечного автомобиля составляет 57 см. У него открываются двери, багажник и капот. Работает подвеска и поворачиваются передние колеса. Кузов мини-копии Aston Martin выполнен из металла, карбона и пластика. Салон отделан кожей и деревом.

Покупатели могут выбирать цвет кузова, отделку кабины, колесные диски и номер авто, которые в точности соответствуют палитре Aston Martin DB5 Vantage настоящего. Стоимость модельки варьируется от 21 995 до 28 595 долларов. За такую сумму можно купить настоящий Renault Duster

slider_image_187700
slider_image_187701
slider_image_187702
slider_image_187703

.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз