Министерство Юстиции Украины выбирает CITROЁN: высокие требования, прозрачный выбор – и правильный результат

06 декабря 2021, 16:40
Министерство Юстиции Украины выбирает CITROЁN: высокие требования, прозрачный выбор – и правильный результат

Новый успех для Бренда CITROЁN – Министерство Юстиции Украины выбирает седаны CITROЁN C-Elysée для обновления автопарка в качестве служебного транспорта для своих сотрудников. Общий заказ включает в себя 50 автомобилей CITROЁN C-Elysée, партия уже передана представителям Министерства. Заказчик остановил свой выбор на версии с бензиновым мотором 1.2 PureTech 82 в комбинации с традиционной МКПП – эта связка двигателя и трансмиссии гарантируют невысокий расход топлива и отменную надежность ввиду простоты конструкции. Тендер на закупку автомобилей проводился через систему ProZorro, а выполнением данного заказа занимается официальный дилер CITROЁN – компания Илта.

Также, как и проведение тендера, выбор автомобиля CITROЁN C-Elysée максимально прозрачен и оправдан. Ведь седан CITROЁN C-Elysée имеет отличную репутацию безотказной службы в украинских реалиях: это выносливый автомобиль, который не боится плохих дорог и отличается простым техническим обслуживанием. Еще в момент своей разработки, седан CITROЁN C-Elysée проектировался с учетом возможности долговременной службы при сложных эксплуатационных условиях: к примеру, все автомобили изначально оснащены заводской защитой двигателя, использованы многослойные уплотнители в дверных проемах, а моторная гамма включает в себя традиционные атмосферные бензиновые двигатели и проверенный временем турбодизель. Большая длина кузова (4,4 метра) и колесная база (2,65 метра) гарантируют хороший простор для водителя и пассажиров, тщательная настройка подвески обеспечивает хороший комфорт во время движения. Также комфорту и безопасности способствует оснащение автомобиля: кондиционер, усилитель руля, электрические стеклоподъемники, подушки безопасности, система ESP, центральный замок – все это уже включено в стандартное оснащение даже стартовой версии CITROЁN C-Elysée. Таким образом, седан CITROЁN C-Elysée доказывает, что простой и надежный автомобиль одновременно может быть комфортным и удобным – в итоге предлагая выгодное соотношение высокого качества и заманчивой цены, отменной надежности и выгоды в эксплуатации!

Выполнением данного заказа занимался официальный дилер CITROЁN – компания Илта. Компания специализируется на французских автомобилях, именно поэтому может подобрать авто учитывая все пожелания клиента. В салоне вы сможете ознакомиться с модельным рядом Бренда CITROЁN, получить квалифицированную консультацию и осуществить тест-драйв желаемой машины. А благодаря современному оборудованию и мощностям станции технического обслуживания официальный дилер CITROЁN Илта готовы обслуживать ваши автомобили каждый день, выполняя полный спектр послепродажного обслуживания автомобилей CITROЁN!

Хотите приобрести выносливый, комфортный, доступный седан CITROЁN C-Elysée? Тогда заходите в фирменный онлайн-магазин Бренда CITROЁN и выбирайте автомобиль себе по вкусу: разные моторы, комплектации, цвет кузова. Не нужно экстренно искать автомобиль, обзванивая разных дилеров по всей Украине – теперь вся информация находится на расстоянии одного клика компьютерной мышки. Кроме того, в онлайн-магазине CITROЁN также предусмотрена возможность расчета кредита: можно рассмотреть предложения от разных банков, увидеть необходимую первоначальную сумму (уже с учетом регистрации и страховки), проанализировать детальный график платежей по кредиту.

Вся информация о вашем новом автомобиле CITROЁN и даже информация о финансировании покупки – в одном месте: это быстро, удобно, комфортно!

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз