Вооруженные силы Украины продолжают уничтожать новейшие и редчайшие образцы техники армии РФ. Недавно на Восточном направлении фронта они ликвидировали контрбатарейную РЛС «Зоопарк-1М».
Выявили редкую боевую машину оккупантов бойцы аэроразведки 45-й отдельной артиллерийской бригады ВСУ. Она находилась возле лесополосы, прикрытая кронами деревьев. После передачи координат, по цели выпустили две ракеты. Одна из них не попала по РЛС, а вторая ударила рядом, нанеся повреждения.
Российские оккупанты после ракетного удара попытались скрыться. Однако далеко они не уехали, так как от нанесенных повреждений боевая машина загорелась. Огонь быстро охватил большую часть кузова, заставив вражеских солдат спасаться бегством.
«Зоопарк-1» – русский радиолокационный комплекс разведки и контроля стрельбы. Он предназначен для разведки позиций огневых средств противника, расчета траекторий снарядов и ракет, корректировки огня собственной артиллерии и контроля беспилотников. Построена РЛС на шасси гусеничной платформы МТ-ЛБ. Она способна выявлять до 70 позиций в минуту и одновременно сопровождать до четырех целей. Что касается дальности разведки, то в зависимости от типа вооружения, она составляет 17-45 км.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
