Казалось бы, автопроизводители продумывают абсолютно все аспекты, прежде чем выпустить на рынок ту или иную модель. Да и сигнализация давно не воспринимается чем-то необыкновенным. Причем в настоящее время даже штатные системы очень надежны, но автовладельцы все равно стараются максимально обезопасить себя и устанавливают на машины дополнительную защиту от угона.
Однако даже это не дает 100% гарантии безопасности, так как автоворы разрабатывают новые схемы завладения автомобилями, используя более современное оборудование. Если перейти к статистике, основанной на данных ООН, которые аккумулировались на протяжении пяти последних лет, то наиболее число угонов совершается в США. Если перевести показатель в годичный, то за 12 месяцев в стране незаконно завладели 737 780 транспортными средствами. На втором месте в рейтинге расположилась Бразилия с показателем в 251 851 угонов, а на третьем – Индия с 165 690 угонами. При этом Украина, в которой за год совершают около 4 тысяч хищений авто, вошла только в пятый десяток стран.
Если же сравнивать количество автокраж с численностью населения в стране, то лидеры антирейтинга получаются другие. Так, первое место досталось Бермудам, где на 100 000 населения приходится 1215 угонов. Второе место у Новой Зеландии – 1172 угона, а третье у Уругвая – 558 угонов. Украина же в этом рейтинге занимает 93 место с показателем в 9 угонов на 100 000 населения.
Ответственность за данного рода преступления меняется в зависимости от законодательства страны. Кроме того, с каждым годом санкции усиливаются. Таким образом правительство стремится снизить численность угонов. Например, в США и Канаде перешли от административной к уголовной ответственности. По тому же пути пошла и Украина, которая в 2020 году внесла соответствующие правки в законодательство. Есть и более радикальные решения. В Иране угонщиков публично лишают руки или ноги. При этом в Австралии пошли по иному пути. Так, все новые машины маркируют невидимой краской, которую проверяют при перерегистрации машины в сервисных центрах, таким образом выявляя несоответствия в случае смены цвета кузова.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
