Эпоха нынешнего Mitsubishi Outlander подходит к концу. Текущая модификация является моделью 2014 года, и для Mitsubishi пришло время полностью обновить свой компактный кроссовер. Однако долго ждать нового Outlander не придется. Машина была замечена на тестах еще в сентябре прошлого года и тогда же компания подтвердила, что новая модель выйдет уже в 2020 году. Никакой подробной информации о кроссовере пока нет, но кое-что о нем все же известно.
Главным фактом о новом Mitsubishi Outlander на сегодня является то, что в его подкапотном пространстве займет место двигатель от Nissan, который используется в кроссовере X-Trail и Qashqai. Также известно, что оба автомобиля будут основаны на общей платформе, разработанной альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.
Взамен же Nissan получил весомый опыт Mitsubishi в конструировании гибридных силовых установок. Данные технологии будут применены уже в ближайшем времени на третьем поколении кроссовера Qashqai. Из этого можно сделать вывод, что активное сотрудничество компаний является довольно плодотворным.
Епоха нинішнього Mitsubishi Outlander добігає кінця. Нинішня модифікація є моделлю 2014 року, і для Mitsubishi настав час повністю оновити свій компактний кросовер. Однак довго чекати на новий Outlander не доведеться. Машину помітили на тестах ще у вересні минулого року, і тоді ж компанія підтвердила, що нова модель вийде вже в 2020 році. Докладної інформації про кросовер поки що немає, але дещо про нього все ж відомо.
Основним фактом про новий Mitsubishi Outlander на сьогодні є те, що в його підкапотному просторі займе місце двигун від Nissan, використаний у кросовері X-Trail і Qashqai. Також відомо, що обидва автомобілі матимуть одну на двох платформу, розроблену альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.
Натомість же Nissan отримав вагомий досвід Mitsubishi в конструюванні гібридних силових установок. Ці технології буде застосовано вже найближчим часом на третьому поколінні кросовера Qashqai. З цього можна зробити висновок, що активна співпраця компаній є доволі плідною.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
