Британская компания Morgan относится к категории «динозавров». Она продолжает выпускать автомобили 90-летней давности, но на всю продукцию бренда сохраняется устойчивый спрос, а очередь из клиентов на несколько лет вперед позволяет ей уверенно смотреть в будущее. Но даже при таком подходе к бизнесу, компания время от времени пускается во все тяжкие и являет миру очередную “вариацию на тему”.
Весной этого года на смену представленному всего шесть лет назад Morgan Plus Six пришел новый флагман модельного ряда, получивший название Morgan Supersport. Дизайнеры максимально сохранили стиль ретро, но при этом автомобиль выглядит совершенно самобытно. Длина машины выросла с 3890 до 4110 мм. Главный акцентом при создании модели стала аэродинамика. Формы кузова стали более гладкими и округлыми, а с его панелей убрали все, что могло вызывать аэродинамические завихрения. Отдельные стилистические решения заимствованы у Morgan Midsummer, созданного в прошлом году совместно с ателье Pininfarina.
В базовую комплектацию входит мягкий складной верх, а в качестве опции можно заказать карбоновую съемную крышу со стеклом и полноценные жесткие надставки на двери со сдвижными форточками. Сзади впервые появилось полноценное отделение для багажа, а в качестве опции предлагается традиционная багажная решетка, к которой крепится кофр. Задняя светотехника находится внутри массивного диффузора.
Supersport построен на глубоко модернизированной алюминиевой архитектуре CXV, которая существенно жестче и прочнее прежней CX. Автомобиль оснастили новым рулевым механизмом, перенастроенной независимой подвеской всех колес со стабилизаторами, а также новые 18- или 19-дюймовые диски с шинами Michelin Pilot Sport 5.
Morgan Supersport оснащен рядным шестицилиндровым 3-литровым мотором BMW с двумя турбинами, который обеспечивает новинке 340 л.с. и 500 Нм. В паре с ним работает привычная 8-ступенчатая АКП ZF. Родстер имеет снаряженную массу всего 1170 кг. На разгон до «сотни» ему требуется всего 3,9 с, а максимальная скорость достигает 267 км/ч. Опционно можно заказать самоблокирующийся дифференциал и регулируемые амортизаторы Nitron. В списке оснащения есть фронтальные подушки безопасности, аудиосистема Sennheiser и функция беспроводной зарядки смартфона.
Morgan Supersport уже доступен для заказа, а первые экземпляры отправятся к клиентам в апреле. Стоимость новинки стартует с отметки 85 тысяч фунтов стерлингов.
