На площадке Mecum появился интересный лот – рестомод Toyota FJ40 Land Cruiser 1969 года. Внедорожник, который получил современную модернизацию от Icon 4x4, выглядит брутально и существует в единственном экземпляре.
Компания Icon 4x4 создала этот рестомод еще в 2017 году, при этом он выглядит просто идеально. Во время модернизации тюнеры изменили каждый аспект Toyota. Например, кузов FJ40 Land Cruiser изготовили из алюминия и покрыли специальной краской, которая придает ему брутальности. Также установили темные колесные диски с красными тормозными суппортами Wilwood, обутые в грязевые шины, и черную тканевую крышу.
Среди других визуальных изменений внедорожника Toyota можно отметить лебедку Warn, камеру заднего вида, боковые подножки AMP Research и большую светодиодную полосу над лобовым стеклом. Салон авто отделали черной кожей со вставками из ткани. В оснащение включили рулевую колонку Ididit, спортивные сиденья с подогревом и кастомную аудиосистему.
Под капотом рестомода установлен 5,7-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель Vortec V8, который работает в паре пятиступенчатой механической коробкой передач Aisin AX15. Mecum Auctions не сообщил, какая мощность мотора V8, но однозначно показатели должны быть впечатляющими. Торги по FJ40 Land Cruiser пройдут 6 апреля на специальном мероприятии в Хьюстоне (США).
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
