Время ожидания на новый внедорожник Ford Bronco Raptor по-прежнему составляет около года. Однако не все готовы ждать так долго. На выручку приходят различные аукционы, на которых начали появляться эти автомобили.
Так, на площадке Bring a Trailer выставили на продажу идеальный Bronco Raptor. Его доставили владельцу в ноябре 2022 года и за эти несколько месяцев он наездил на нем всего 385 миль (619 км). Причина продажи не указана, но это и не столь важно. Ведь владелец добавил довольно много фото и указал максимум данных об автомобиле.
Согласно листинга, кузов этого Bronco Raptor окрашен в цвет Shadow Black, а отделка салона выполнена из кожи Onyx. Крыша внедорожника съемная, а под его капотом установлен 3,0-литровый битурбированный двигатель EcoBoost V6 мощностью 418 л.с., который сопряджен с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Ездит машина на 17-дюймовых колесах, обутых в шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.
В оснащение салона внедорожника входит рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с регулировкой и подогревом, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном и адаптивный круиз-контроль. Вместе с Bronco Raptor владелец отдает фирменный набор инструментов, два ключа и сумку для хранения панелей крыши. На момент написания статьи ставка на данный автомобиль составляла 78 500 долларов. До конца торгов осталось еще 4 дня. Отметим, что цены на новый от производителя варьируются от 70 до 82 тысяч долларов.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
