Весьма неординарный лот появился на торговой площадке IAAI. Речь идет о ярко-желтом суперкаре Ferrari 512TR.
Автомобиль побывал в аварии, в которой его едва не разорвало пополам. В листинге не указано, что именно произошло. Предположительно, водитель боком врезался в столб. В результате, дверь со стороны пассажира практически полностью вдавило в салон. Еще деформировались крыша и капот, лобовое стекло разбилось, а боковое вылетело. Шасси также было повреждено.
Примечательно, что в салоне Ferrari не сработала ни одна подушка безопасности и не пострадали приборная панель, рулевое колесо, сиденья и другие элементы. Также уцелел 4,9-литровый безнаддувный оппозитный двигатель мощностью 422 л.с., сопряженный с пятиступенчатой механической коробкой передач.
В листинге указано, что 512TR может быть донором для других представителем марки, а вот восстановлению не подлежит. Торги пройдут 27 апреля. Желающие могут приобрести суперкар по фиксированной цене в 67 500 долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
