Автопроизводители регулярно производят опытные модели, которые так и не выходят за рамки стадии испытаний. Редкость, когда такие автомобили видят свет после завершения испытаний. Чаще всего они оказываются на свалке или в музее, но этот уникальный прототип багги Polaris by Porsche предлагается на аукционе.
Багги Polaris RZR не обычный прототип, а уникальный проект, созданный совместно с Porsche Engineering. В основе конструкции – Polaris RZR XP Turbo S 2018 года выпуска. Он оснащен 0,9-литровым стандартным двухцилиндровым двигателем мощностью 125 кВт/170 л.с. и вариатором. В остальном же он сильно отличается от серийного RZR.
В Porsche Engineering его серьезно модифицировали. В частности, шасси удлинено деталями от четырехместной модели. В задней части установлено гигантское антикрыло. В центре этого RZR установлены сиденья от 911 GT3 RS поколения 997. Поскольку они расположены значительно ниже стандартных, приборная панель тоже ниже заводской. Каркас безопасности защищает как пассажиров, так и перенесенный на новое место топливный бак.
Багги оснащено кастомной подвеской KW Automotive и 18-дюймовыми дисками. Гидроусилитель руля отсутствует, передние ступицы позаимствовали у Volkswagen Passat, передние тормоза взяты от суперкара Audi R8, а суппорты — от Porsche Cayenne S.
Автомобиль адаптирован для использования на дорогах общего пользования и имеет регистрацию штата Аризона. На момент публикации торги достигли суммы $29500.