На торговой площадке Bring a Trailer состоится аукцион, в рамках которого продадут Porsche 911 997.2 GT3 RS 2010 года выпуска. Этот спорткар является одним из 541 экземпляров, построенных для рынка США.
Предлагаемый Porsche окрашен в оттенок Carrara White со светло-золотистой ливреей. Дополняют его 19-дюймовые многоспицевые колесные диски бронзового цвета, обутые в шины Michelin. Также установлены карбон-керамические тормоза, подъемная система передней оси, поворотные фары Dynamic Cornering. На корме внимание привлекает крыло из углеволокна. Окна у авто тонированные.
Салон спорткара отделан кожей и алькантарой. В оснащение входят ковшеобразные сиденья и спортивное рулевое колесо, стереосистема CD с универсальным аудиоинтерфейсом и автоматический климат-контроль. Установлены педали Aftermarket. Цифровой одометр показывает пробег в 45 тысяч миль (около 72 420 км), что относительно немного, учитывая возраст авто в 14 лет.
Этот Porsche 911 997.2 GT3 RS оснащен 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем Mezger мощностью 450 л.с. и 430 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой заднего привода. Торги по модели закончатся через три дня. На момент написания статьи максимальная ставка составляет 210 тысяч долларов. Это дороже чем цена нового 911 GT3 RS поколения 991.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
