Весьма неординарный лот появился на торговой площадке Bring A Trailer. Речь идет о BMW 320i Touring 1990 года. Эта модель считается одной из самых успешных в европейской модельной линейке компании.
Несмотря на солидный возраст, универсал находится в отличном состоянии. Но это не результат бережного ухода. Несколько лет назад ему провели полную реставрацию. Машину окрасили в цвет Royal Blue Metallic и установили бамперы в стиле M-Tech II. Также заменили фары, противотуманки и задние фонари. Сделали тонировку окон, установили антенну на крыше и дворник на заднее стекло. Ездит BMW на хромированных 17-дюймовых колесных дисках с многоспицевым дизайном.
Еще универсал оснастили регулируемой подвеской и тормозными дисками от E34 540i. В салоне установили спортивные сиденья с подогревом, рулевое колесо M-Tech I, люк с электроприводом, аудиосистему Blaupunkt Bologna 200 с USB и кондиционер. Отделка выполнена из темно-синей высококлассной кожи.
Однако самое большое изменение произошло под капотом универсала. Вместо оригинального 2,0-литрового двигателя M20 ему установили 2,8-литровый рядный шестицилиндровый мотор M52 мощность 190 л.с. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой заднего привода. На момент написания статьи максимальная ставка – 21 500 долларов. До окончания торгов остался еще один день.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
