В Павлограде Днепропетровской области сотрудники патрульной полиции занимались взяточничеством. Они, во время несения службы на блокпостах, привлекали водителей к освидетельствованию на предмет алкогольного опьянения, при этом используя Драгер, который всегда показывал превышение допустимой нормы.
О мошеннической схеме, которую организовала эта группа правоохранилетей сообщили на горячую линию Департамента внутренней безопасности Нацполиции. Оперативники прибыли на указанный блокпост и «на горячем» задержали злоумышленников. А именно при получении взятки в размере 17 тысяч гривен.
«Установлено, что полицейские во время проверки автомобилей на блокпосту некоторым водителям предлагали пройти тест на состояние алкогольного опьянения, при этом использовали не стоящий на балансе в полиции драгер, который всегда показывал превышение допустимой нормы. Затем предлагали водителям за деньги решить вопрос о не составлении административных протоколов за нарушение ПДД», – говорится в сообщении.
Также во время обысков у фигурантов выявили "фиктивный" Драгер, более 400 тысяч гривен и 6 тысяч долларов. В настоящее время ведется следствие, устанавливается происхождение изъятых средств. Что касается полицейских, то им объявлено подозрение по ч. 3 ст. 368 Уголовного кодекса Украины (принятие или извлечение неправомерной выгоды должностным лицом). Им грозит до 10 лет лишения свободы.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
