В Украине продолжают усиливать контроль за соблюдением водителями скоростного режима на дорогах. С завтрашнего дня, 11 августа, заработают 50 камер автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
По словам первого заместителя Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого, 31 комплекс уже работал, но был отключен в начале полномасштабного вторжения, а 19 – новые устройства, которые будут запущены в роботу впервые. Всего на дорогах страны задействованы 215 КАФов.
Новые камеры расположены на следующих участках дорог:
г. Бердичев- улица Одесская, 27 – направление прибора улица Волочаевская
- Никопольское шоссе, 22 – направление прибора улица 21-й бригады Национальной гвардии
- Никопольское шоссе, 22 – направление прибора Днепровское шоссе
- улица Харьковская, 111 – направление прибора улица Войска Запорожского
- улица Минайская, 8 – направление прибора улица Антона Макаренко
- улица Минайская, 24 – направление прибора проспект Свободы
- проспект Независимости, 125 – направление прибора улица Героев Майдана
- проспект Независимости, 94 – направление прибора улица Небесной сотни
- улица Героев Майдана, 160 – направление прибора улица Александра Щербанюка
- улица Галицкий путь, 46-В – направление прибора улица Клубная
- на 0 км+972 автодороги М-19-03 – направление прибора Черновицкая объездная дорога
- на 491 км+090 автодороги М-30 – направление прибора г. Умань
- на 490 км+890 автодороги М-30 – направление прибора г. Винница
- на 2 км+395 автодороги Н-09 – направление прибора с. Верхний Коропец
- на 7 км+734 автодороги М-08 – направление прибора улица Доманинская
- на 328 км+315 автодороги М-19 – направление прибора г. Тернополь
- на 268 км+641 автодороги М-19 – направление прибора г. Кременец
- на 158 км+740 автодороги М-30 – направление прибора пгт Великие Борки.
- на 100 км+356 автодороги Р-62 – направление прибора г. Сторожинец
Адреса размещения камер автофиксации, восстанавливающих работу:
г. Винница- проспект Юности, 46 – направление прибора улица Келецкая
- улица Шевченко, 313 – направление прибора улица Ивана Величковского
- Винницкое шоссе, 8/1 – направление прибора улица Молдавская
- проспект Мира, 65 – направление прибора Староконстантиновское шоссе
- улица Харьковская, 96 – направление прибора в направлении улицы Сергея Табалы
- улица Героев Сумщины, 10 – направление прибора в направлении улицы Кустовская
- улица Героев Сумщины, 27 – направление прибора в направлении площади Независимости
- улица Героев Крут, 20 – направление прибора в направлении улицы Ивана Харитоненко
- на 127 км+246 автодороги М-06 – направление прибора г. Киев
- на 230 км+853 автодороги М-06 – направление прибора г. Ровно
- на 240 км+283 автодороги Н-09 – направление прибора улица Грушевского
- на 21 км+730 автодороги М-06 – направление прибора с. Капитановка
- на 21 км+810 автодороги М-06 – направление прибора г. Киев
- на 66 км+250 автодороги М-06 – направление прибора г. Житомир
- на 24 км+400 автодороги М-05 – направление прибора с. Вита-Почтовая
- на 24 км+700 автодороги М-05 – направление прибора пгт Глеваха
- на 15 км+250 автодороги М-05 – направление прибора г. Киев
- на 15 км+740 автодороги М-05 – направление прибора с. Вита-Почтовая
- на 9 км +784 автодороги Р-01 – направление прибора г. Киев
- на 9 км +994 автодороги Р-01 – направление прибора г. Обухов
- на 49 км+150 автодороги М-03 – направление прибора г. Харьков
- на 37 км+700 автодороги М-07 – направление прибора пгт Ворзель
- на 248 км+169 автодороги М-05 – направление прибора г. Одесса
- на 555 км+730 автодороги М-06 – направление прибора г. Львов
- на 555 км+662 автодороги М-06 – направление прибора с. Красив
- на 439 км+352 автодороги М-06 – направление прибора улица Победы
- на 541+296 автодороги М-06 – направление прибора г. Каменополь
- на 16 км+153 автодороги М-11 – направление прибора г. Львов
- на 21+671 автодороги М-10 – направление прибора г. Львов
- на 465 км+483 автодороги М-05 – направление прибора г. Киев
- на 11 км+903 автодороги Н-27 – направление прибора г. Мена
Статьи по теме
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
