На дорогах Украины заработают новые камеры – адреса размещения

27 апреля 2023, 10:30
На дорогах Украины заработают новые камеры – адреса размещения

МВД продолжает запускать в работу сеть камер автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД. С завтрашнего дня, 28 апреля 2023 года, возобновят работу 39 КАФов, которые были отключены в начале полномасштабной войны.

Комплексы заработают на дорогах Житомира, Ивано-Франковска, Киева, Кременчуга, Черновцов, Мукачево, Львова, Полтавы, Черкасс, Днепра, Винницкой, Волынской, Киевской, Кировоградской, Львовской, Ивано-Франковской и Ровенской областей. По словам первого заместителя Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого, комплексы будут работать на фиксацию самой распространенной причины ДТП – превышение разрешенной скорости движения.

Адреса размещения камер автофиксации:

г. Житомир
  • Чудновский мост – направление прибора ул. Радивиловская (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Ивано-Франковск
  • ул. Евгения Коновальца, 411 – направление прибора ул. Довбуша (ограничение скорости 50 км/ч)
  • ул. Евгения Коновальца, 320 – направление прибора ул. Светлая (ограничение скорости 50 км/ч)
  • ул. Тисменицкая, 311 – направление прибора въезд в город (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Киев 
  • просп. Голосеевский, 96 – направление прибора ул. Выставочная (ограничение скорости 50 км/ч)
  • ул. Теодора Драйзера, 9 – направление прибора просп. Червоной Калины (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Кременчуг 
  • ул. Андрея Ковалева, 17 – направление прибора ул. Казацкая (ограничение скорости 50 км/ч)
  • ул. Вадима Пугачева, 6-Д – направление прибора ул. Александра Корпана (ограничение скорости 50 км/ч)
  • просп. Полтавский, 265 – направление прибора ул. Горлис-Горского (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Львов
  • ул. Василия Стуса, 39 – направление прибора просп. Червоной Калины (ограничение скорости 50 км/ч)
  • ул. Владимира Великого, 18 – направление прибора ул. Стрыйская (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Мукачево
  • ул. Великогорная, 51 – направление прибора ул. Томаша Масарика (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Полтава 
  • ул. Маршала Бирюзова, 35/14 – направление прибора ул. Квитки Цисык (ограничение скорости 50 км/ч)
  • ул. Героев АТО, 31 – направление прибора ул. Цветочная (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Черновцы
  • ул. Винниченко, 97– направление прибора ул. Жасминная (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Черкассы 
  • ул. Благовестная, 341/40 – направление прибора ул. Криваловская (ограничение скорости 50 км/ч)
г. Днепр 
  • ул. Набережная Заводская, 64 – направление прибора просп. Свободы (ограничение скорости 70 км/ч)
  • ул. Набережная Победы, 38-А – направление прибора Пешеходный мост (ограничение скорости 70 км/ч)
Винницкая область 
  • на 404 км+640 автодороги М-30 – направление прибора г. Умань (ограничение скорости 50 км/ч)
Волынская область
  • на 129 км+788 автодороги М-19 – направление прибора г. Ковель (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 82 км+575 автодороги Н-22 – направление прибора г. Луцк (ограничение скорости 50 км/ч)
Ивано-Франковская область 
  • на 227 км+233 автодороги Н-09 – направление прибора с. Татаров (ограничение скорости 50 км/ч)
Киевская область 
  • на 35 км+240 автодороги М-05 – направление прибора г. Киев (ограничение скорости 50 км/ч) на 14 км+016 автодороги Р-01 – направление прибора г. Киев (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 26 км+050 автодороги Н-01– направление прибора г. Киев (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 101 км+400 автодороги М-03 – направление прибора г. Киев (ограничение скорости 110 км/ч)
Кировоградская область 
  • на 253 км+462 автодороги М-05 – направление прибора г. Киев (ограничение скорости 110 км/ч)
Львовская область 
  • на 490 км+400 автодороги М-06 – направление прибора г. Буск (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 137 км+971 автодороги М-09 – направление прибора г. Львов (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 12 км+514 автодороги М-10-01 – направление прибора г. Скнилов (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 3 км+360 автодороги М-10-01 – направление прибора с. Рясное-Русское (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 552 км+486 автодороги М-06 – направление прибора г. Зубра (ограничение скорости 90 км/ч)
  • на 523 км+260 автодороги М-06 – направление прибора г. Чоп (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 528 км+459 автодороги М-06 – направление прибора г. Львов (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 528 км+459 автодороги М-06 – направление прибора г. Луцк (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 541 км+451 автодороги М-06 – направление прибора с. Сосновка (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 510 км+120 автодороги М-06 – направление прибора г. Запросов (ограничение скорости 50 км/ч)
  • на 53 км+580 автодороги М-10 – направление прибора пгт. Краковец (ограничение скорости 50 км/ч)
Ровенская область 
  • на 371 км+971 автодороги М-06 – направление прибора г. Львов (ограничение скорости 50 км/ч)

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз